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加快制定和完善促進廢舊商品回收體系建設的稅收政策。完善并落實家政服務企業(yè)免征政策,促進生活服務業(yè)發(fā)展,落實總分支機構匯總納稅政策。促進企業(yè)跨地區(qū)發(fā)展,積極推進改試點,完善流通業(yè)稅制,(十五)降低流通環(huán)節(jié)費用,抓緊出臺降低流通費用綜合性實施方案,卡費率結構。降低總體費用水平,擴大卡使用范圍。加快推進工商用電用水同價,落實好鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,確保所有整車合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車輛全部免繳車輛通行費,結合實際完善適用品種范圍。切實規(guī)范農產(chǎn)品市場收費、零售商供應商交易收費等流通領域收費行為?! 》e極培育國內商品市場的對外貿易功能,推進內外貿一體化,三、支持政策,(十一)制定完善流通網(wǎng)絡規(guī)劃。制定流通節(jié)點城市布局規(guī)劃。做好各層級、各區(qū)域之間規(guī)劃銜接,科學編制商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃。確定商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展建設需求。將其納入城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃,鄉(xiāng)鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)點建設納入小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃,各地制定控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃時應充分考慮商業(yè)網(wǎng)點建設需求,做好與商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃的相互銜接。完善社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點配置,新建社區(qū)(含廉租房、公租房等保障性住房小區(qū)、棚戶區(qū)改造和舊城改造安置住房小區(qū))商業(yè)和綜合服務設施面積占社區(qū)總建筑面積的比例不得低于10%。
什么是企業(yè)物流呢?通俗理解企業(yè)物流是指在企業(yè)內部的實體物品的一個流動的。它是從企業(yè)的角度研究與企業(yè)有關的物流活動,是具體的,微觀的物流活動的典型領域。
1、供應物流
企業(yè)為了企業(yè)本身的生產(chǎn)的節(jié)奏,需要不斷提供原材料、零部件、燃料等其他配件或者設施設備而產(chǎn)生的物流活動成為企業(yè)供應物流。它對于一個企業(yè)能否正常運營,能否快速對市場需求做出信息反饋起著決定性的作用。企業(yè)供應物流下,需求僅僅是生產(chǎn)企業(yè)的一個目標,同時,企業(yè)需要盡可能低成本、少消耗、率完成整個。市場大環(huán)境之下,供應物流涉及范圍廣,對生產(chǎn)企業(yè)的影響較大,是企業(yè)物流環(huán)節(jié)中不可忽視的一個環(huán)節(jié)。供應物流活動的產(chǎn)生決定了后續(xù)物流活動能否順利開展,能夠在可能時間內完成客戶需求。
2、生產(chǎn)物流
企業(yè)生產(chǎn)物流指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動。這種物流活動是與整個生產(chǎn)工藝伴生的,實際上已構成了生產(chǎn)工藝的一部分。企業(yè)生產(chǎn)物流主要體現(xiàn)在企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的原料、設備零件等的采購物流環(huán)節(jié),以及產(chǎn)品成品從生產(chǎn)線到達倉儲管理的物流。
生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)的前半部分依托于供應鏈物流活動的進行,后半部分影響著的開展。在企業(yè)物流整個大的物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)中,任何物流環(huán)節(jié)都不能缺失,物流環(huán)節(jié)彼此之間順利承上啟下才能整個企業(yè)物流有條不紊進行,才可以在市場機制的條件下,為企業(yè)帶來更大的利潤。像一些深圳物流公司,里面就包括了生產(chǎn)物流這個環(huán)節(jié)。
分別有9個和8個,港口型物流樞紐中,既有天津、舟山這樣的海運港口,也有南京、重慶這樣的內河航運港口,陸港型樞紐則覆蓋了中西部幾個重要省會城市。引人注意的是專門服務于生產(chǎn)、商貿的物流樞紐,對于義烏入選商貿服務型物流樞紐,小趙非常。在他看來。義烏是名單上的縣級區(qū)域。作為小商品的批發(fā)集散中心,這次入選將給地方經(jīng)濟發(fā)展帶來更多機遇,也會讓他這樣的物流行業(yè)從業(yè)者直接受益,看樞紐自身稟賦——既有營口、臨沂、贛州這樣的新興城市,又有上海、深圳、廣州等經(jīng)濟發(fā)達城市,還有二連浩特這樣的陸上邊境口岸,“二連浩特是首批入選物流樞紐的口岸城市。
發(fā)揮公益性流通設施在消費需求、保障市場穩(wěn)定、應急能力中的重要作用。完善與地方重要商品儲備制度。儲備品種和區(qū)域結構,適當擴類、食糖、邊銷茶和地方儲備中的小包裝糧油、蔬菜等生活必需品儲備規(guī)模,強化市場運行分析和預警,增強市場調控的前瞻性和預見性。加強市場應急調控骨干企業(yè)隊伍建設,迅速集散應急商品能力,綜用信息引導、區(qū)域調劑、收儲投放、進出口等手段保障市場供求基本平衡,(七)提升流通信息化水平,將信息化建設作為發(fā)展現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)的任務,加強規(guī)劃和引導,推動營銷網(wǎng)、物流網(wǎng)、信息網(wǎng)的有機融合。
3、
企業(yè)的是企業(yè)為本身的經(jīng)營利益,通過銷售活動,將企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的擁有權轉移給銷售者或者經(jīng)銷商所產(chǎn)生的物流活動。在市場經(jīng)濟條件下,活動的產(chǎn)生是基于產(chǎn)品擁有權的轉移為企業(yè)帶來利潤,因此,活動的結束是指生產(chǎn)企業(yè)完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)并完成產(chǎn)品的服務。的不僅僅伴隨物流本身的服務,還包含了生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品的服務。在現(xiàn)代中,許多生產(chǎn)企業(yè)網(wǎng)絡范圍大,這無疑了的難度,對于企業(yè)網(wǎng)絡內運輸車輛的調度、運輸路線的安排、服務的等,這不僅是研究領域的利潤點,也是難點。正是因為這樣,近年來,許多學者開始研究,并著力于將細化到庫存管理、運輸車輛路徑調度等方面。
4、回收物流
企業(yè)的回收物流主要在兩個方面生產(chǎn)中產(chǎn)生的回收物流、銷售中產(chǎn)生的回收物流。生產(chǎn)產(chǎn)生的回收物流主要在生產(chǎn)制造產(chǎn)品的中,對產(chǎn)生的剩余的材料進行回收利用的物流活動。銷售中產(chǎn)生的回收物流主要是指在銷售活動環(huán)節(jié)中,因為產(chǎn)品過期、損壞等原因需要返回生產(chǎn)企業(yè)進行處理而帶來的物流活動。
5、廢棄物物流
廢棄物物流是指生產(chǎn)企業(yè)對企業(yè)產(chǎn)生的廢棄產(chǎn)品、廢棄材料等進行的回收、處理而產(chǎn)生的運輸、裝載等一系列的物流活動。在現(xiàn)在的一些研究中,有的研究把企業(yè)的廢棄物物流稱和回收物流統(tǒng)稱為逆向物流。
堅持深化改革與擴大開放相結合,深化流通領域各項改革。為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供制度保障;繼續(xù)推進流通產(chǎn)業(yè)對內對外開放,以開放促改革促發(fā)展,堅持促進發(fā)展與加強規(guī)范相結合,加大對重點領域和薄弱環(huán)節(jié)的支持力度,推動流通產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展;強化規(guī)范市場秩序,提升行業(yè)發(fā)展質量。切實保障和民生,堅持立足當前與著眼長遠相結合,既要緊密結合當前需要。著力降低流通成本,又要注重長遠發(fā)展,建立流通引導生產(chǎn)、促進消費的長效機制。(三)主要目標,到2020年,我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標是基本建立起開放、競爭有序、安全、城鄉(xiāng)一體的現(xiàn)代流通體系。 提升農民合作社物流配送能力和營銷服務水平,支持流通企業(yè)建立城鄉(xiāng)一體化的營銷網(wǎng)絡。暢通農產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流通渠道,大力發(fā)展第三方物流,促進企業(yè)內部物流化,加強城際配送、城市配送、農村配送的有效銜接,推廣公路不停車收費系統(tǒng),規(guī)范貨物裝卸場站建設和作業(yè)標準,加快建設完整的廢舊商品回收體系,健全舊貨流通網(wǎng)絡,促進循環(huán)消費,(五)積極創(chuàng)新流通方式,大力推廣并供應鏈管理,鼓勵流通企業(yè)拓展設計、展示、配送、分銷、回收等業(yè)務。加快發(fā)展電子商務,普及和深化電子商務應用,完善認證、支付等支撐體系,鼓勵流通企業(yè)建立或依托第三方電子商務平臺開展網(wǎng)上交易。
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