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　　確定貨物位置和流動路線的問題已基本解決，需要解決陸路物流中貨物的流動路線和位置。采用這種能明顯效率的電子技術(shù)是物流業(yè)的發(fā)展方向，具有巨大的市場前景和潛力，聯(lián)動CoupledStrategy)是經(jīng)營物業(yè)的之一，指物流企業(yè)以共同利益為基礎(chǔ)。制訂行規(guī)行約，定期召開協(xié)調(diào)會議，實行行業(yè)自律。促進行業(yè)的良性發(fā)展。隨著物業(yè)化的加快以及行為主體數(shù)量和服務能力的，物流市場的競爭十分，實施聯(lián)動，是避免在物流市場中惡性競爭的一種有效手段，個案完成率CaseFillRate)是物流服務層次中的指標之一。

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　　或者從消費者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，這也屬于微觀。但是，這樣的分類太困難，流通路徑問題和各種商品的問題既是宏觀問題，也是微觀問題，所以，有時用“半宏觀”的說法，宏觀的著眼點是的或地區(qū)性的整體物流，微觀是從企業(yè)經(jīng)營看物流，半宏觀是從總體看商品和商業(yè)的物流，于是，宏觀物流，考慮的問題是運輸結(jié)構(gòu)和作為產(chǎn)業(yè)布局的物流據(jù)點。還有物流等；微觀物流處理的問題是企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡、流通中心等內(nèi)容和計算物流成本等物流管理；半宏觀物流，是指各種產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費之間的物流路徑及物流成本在其商品價格中所占比例等問題。

　　提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售品質(zhì)和效益，劉強東在中建議一、促進農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)。提升農(nóng)產(chǎn)品競爭力，積極發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動土地資源集約利用，大力培育和發(fā)展農(nóng)業(yè)企業(yè)，充分調(diào)動電商等多種資源，鼓勵發(fā)展“電商+企業(yè)/合作社+產(chǎn)業(yè)+農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營新模式，使貧困地區(qū)形成能夠市場需求、集約化、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)。提升農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模效益和市場競爭力。進一步健全農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標準體系、質(zhì)量認證體系等。充分發(fā)揮農(nóng)科院等技術(shù)力量在指導貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品改良育種等方面的作用，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，二、調(diào)動各方資源，實施“扶貧”培育行動。

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