合肥到上海大巴汽車時刻表

安全行車五條牢記在心

1、坐上駕駛位，豪不猶豫系上安全帶

行車前，系上安全帶，這是必需的。系安全帶，是一種習慣，是對自己負責的自我安全意識。特別是一些老司機，仗著多年駕齡技術，從來不系安全帶，甚至用安全卡扣，免去了不系安全帶的煩人提醒。

　　不要在車內隨意走動打鬧。當你乘坐的汽車發(fā)生翻車或撞車時，如果你能提前一瞬間發(fā)現險情，就要面前的扶手椅背，同時微彎。向前蹬地，這樣即使受到碰撞，由于雙手可以向前。撞擊力會消耗在手腕和之間，緩解了前沖的速度，從而會減輕受傷害的程度，使不致造成重傷，如果車禍發(fā)生得十分突然。來不及做緩沖的情況下，坐在前排的人要抱頭迅速座位，以防頭部由于慣性沖向擋風玻璃，后排的人要迅速抱住頭部并縮身成球形。這樣可以頭部受到的撞擊，假如汽車發(fā)生翻倒或翻滾，雙手要緊住座位，雙腳死死抵住車廂;車輛撞損后往往起火甚至發(fā)生。

2、打方向燈的意識

記得在路考時，靠右停車時，忘記了打右方向燈，結果補考。從那時開始，起步打方向燈，停車打方向燈就牢記在心。就像是一個數學公式一樣印在腦海，慢慢的形成了習慣。

3、三面鏡子需明亮

車的反光鏡好比是人的雙眼，但車還有一個眼睛常常被忽視，那就是在車內的后視鏡。行駛中，我們需要時不時的注意著左右后方，就靠這三面鏡子了。往往看到有的車后檔風玻璃用抱枕擋住甚至用簾子擋起來，這樣就無影之中了行車盲點。還有些車甚至在前檔上放了雜物，不少把紙巾盒了前檔臺上，這多多少少都會影響左右觀察路況。行車時存在的很多盲點，就是座在駕駛位上沒法用三面鏡子看到的位置，再不讓三面鏡子明亮，說句嚴重點，那真是由如盲人開車了。

　　和商貿市場、批發(fā)市場建在一起的 商務客運站，既方便客戶。又市場，比如沈陽五愛客運站、西安紡織城汽車站就是把商品批發(fā)和汽車客運以及物流配送做到了科學的結合，從。而帶來可觀的經濟效益，這種商務客運中心在劃分標準上接受等級客運站的政策調整，但在業(yè)務規(guī)模和服務方式上比傳統(tǒng)的等級客運站創(chuàng)新，作為城市之窗以及運輸企業(yè)的營銷平臺，現代汽車客運站不僅要以良好的站容站貌迎候旅客，更要為旅客提供便捷、快速的服務，輕軌、地鐵服務模式是汽車站今后的發(fā)展方向，在快節(jié)奏的。簡便快捷是旅客出行追求目標。輕軌、地鐵的服務模式當是汽車站今后的發(fā)展方向。

4、超車需謹慎，做到一看，二亮，三打

超車對駕駛員來說基本要完成三個環(huán)節(jié)操作任務，當需要超車時，需要判斷前方距離，再看后方車情況，如后方有車，距離稍近，當你亮起方向燈時，后車提醒，如后車同意，方可打方向盤，穩(wěn)速超車道。如后車稍遠，就亮起方向燈，快速超車道?？傊嚂r，需要多看多看再多看，成熟果斷超車。超車時做到大程度不讓后方車踩急剎。

5、換道早，安全又文明

當行駛中，需要轉彎時，要趁早換道。在城區(qū)一個紅綠燈路口基本上500米到1000米之間，如要在下個路口轉彎，那么在這路口開始可以換道，以免開到要轉彎時，擋后方車正常通行。這樣做即可以安全換道，又不影響后方車，安全又文明，何樂而不為。

6、總結

我們在行駛中，通過三面鏡子多觀察，即時亮方向燈，穩(wěn)打方向盤，讓行車變成一件的事。

　　為用戶省去了反復查看比較信息的煩惱方便了用戶的查詢，為旅客的出行帶來便利，”目前該服務已經覆蓋個車站近萬條線路的車次，提交預約購票后，預售期一到，就會自動出票，不用擔心錯過開售時間，就連緊隨其后的端午小長假也可以一并預約。提醒旅客，節(jié)假日期間，客運站會根據客流情況班次,預售期會根據不同車站與時間有所變動，線路轎，有出行計劃的旅客需抓緊購票，乘車時記得提供原件，于此同時，購買，南寧，深圳等支持二維碼或條形碼檢票上車的旅客進站也應當出示本人有效身份原件，配合工作人員查驗，長途客車乘車須知一乘客必須嚴格遵守有關規(guī)和相關規(guī)定。
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